ミャンにゃんＮＥＴ

中東での非常に残念な出来事にも絡みがあり、

世界の経済、国際情勢に多大な影響を与える石油ですが、

昨年から徐々に取引価格が下がり始め

この一年ビックリするくらいの大幅価格ダウンになったのは

昨今の報道でも多くの人が知っているかと思います。

でもガソリンとか全然安くならなかったのは

ガソリンの取引がＮＹの先物価格によるものと

大量の備蓄があるので価格の反映が遅れてやってくるみたい。

でもこの2月よりいよいよその流れも追いついてきて、

ようやく航空券代にくっ付いて来る燃油サーチャージも安くなりました！

というわけで本日からＡＮＡをはじめ、

各航空会社で航空券の購入料金が一斉値下げ、

一斉バーゲン化となっています！

特に今まで高かったＡＮＡは往復で一万円以上の値下げ、

大韓航空、タイ国際航空、ベトナム航空、キャセイなども安くなってます。

ちなみに燃油サーチャージを含んだ料金を掲載の

以下の航空会社等は特に変化はなし。

・エアアジア・スクート(タイガーエア)・ゴールデンミャンマーエアなどのＬＣＣ

（※ジェットスターは燃油料別徴収のため除く）

・マレーシア航空などの一部航空券に燃油料を含んだ航空会社

なお次回は4月1日に再度燃油サーチャージの改定がありますが、

今回は昨年10～11月の石油価格を反映してのものであり、

その後２ヶ月でさらに大幅に石油の値段が下がっている為、

おそらくさらに一万円近く値段が下がることになりそうです！

石油自体の需要が減ったわけではないのに

この石油価格のダウンは多分一時的かと思うので、

海外旅行に行く方は今年は大チャンスです！

是非ミャンマー人は日本へ！日本人はミャンマーにお越し下さい！

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新年明けましておめでとうございます！

本年もよろしくお願いします！

と言ってももう今年の12分の1が終わる頃になってしましましたが。。。

新年明けから３月の展示会、４月の旅行企画やらでバタバタしてましたが、

本日は水掛祭り期間の日本ツアー＆日本に帰る方にお得な情報！

その1：まずはこちらの日本行きツアー！

ＷＡＺＯトラベルさんでミャンマー人向けに販売しておりますが、

当然日本人も参加可能です。

その為、日本人とミャンマー人スタッフ等のグループで如何でしょうか？

料金はANA便利用の

4/10～4/16：2,290,000ks

4/16～4/22：1,990,000ks

で、ホテルや国内航空券等も付いております。

なお4/10～のツアーに参加し、帰国のみ4/22というのも可能です！

その２：次は純粋に日本に帰省したいと言う方。

日本企業の方々は4/10まで仕事という方も多いと思います。

ただ現在のＡＮＡの4/10夜便利用の往復航空券はUS1350ドル以上。。

その為上記ツアー日程の団体と合せてパッケージを作成しました！

＜出発日＞

4/10ヤンゴン発～4/16成田発または

4/10ヤンゴン発～4/22成田発

＜パッケージ料金＞

US 1100 ドル

＜パッケージに含むもの＞

・ANA ヤンゴン～日本間国際線航空代金（燃油料・税金込）

・成田地区ホテル付（シングルまたはツイン・朝食付・成田空港往復送迎あり）

・成田空港～東京駅　リムジンバス往復乗車券付

※日本国内線も併せて手配希望の場合は別途お問い合わせ下さい

※成田地区ではないホテルへの変更も可能

※東京駅以外へのリムジンバスまたは他空港からのリムジンバス利用の場合は別途追加料金で手配可能です

以上2つのオススメですが、一つ難点が。。

申込期限が1月29日となり、この日までに前金(US200ドル)の支払いが必要となります。。

詳しくはミャンマーの日系旅行会社、ＷＡＺＯトラベルさんまでご連絡下さい！

 WAZO トラベル　　http://www.hkakaborazi.com/

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松下氏のWAZOトラベルさんと恐れ入谷さんのアイドラさんの

静岡コンビで販売して頂いておりますミャンマー人向け日本旅行ですが、

先月末に初めてミャンマーの新聞にツアーの広告を載せてみました。

サイズは普通の新聞の半分の夕刊フジとかと同じのくらいのサイズ。

そして広告はその（大体）1/6くらい。

（すみません、正確にサイズ測ってないです。。）

一応カラーですがサイズ的にはかなり適当で300,000ks(30000円程)

ぶっちゃけミャンマーの物価にしたらかなり高いと思うけど、

一人20万円位するツアーの募集に使うこと考えると、

そんなものかなと考えております。

きっと年間契約等だともっと安くなると思うし、

日本のように毎日発刊ではなく毎週末発刊なので、

広告が有効な新聞販売期間としては一週間あります。

とりあえず現在ミャンマーで旅行参加者の受付中ですが、

期限を守らない人、ただの冷やかし、

日本入国ビザの発給要件を満たしてない人など、

まずは受付段階で審査が必要であり、

日本のように来た人全てを受け入れることが出来るわけではありません。

とういことで広告の成果についてはまた後日報告致します！

ちなみに水掛祭りのツアー発表もあり、

12月前半に再度広告を行いたいと思っておりますが、

誰か広告枠をシェアして一緒に新聞広告を利用したい人はいないでしょうか？

サイズは要相談ですが、一応紙面の半分の大きさの場合は

800,000ks(80000円位)との事です。

みんなで広告出せば安くなるって事で

ミャンマーの新聞にジャパンＰＲスペースとか如何でしょうか？

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今週の13日からネピドーにて第４回東アジアサミットが開催されます。

それに先立ち12日から日本の安倍首相、アメリカのオバマ大統領等、

世界各国の首脳がミャンマーに勢揃い致します。

外務省発表情報

＜主な参加国＞

日本：安倍首相

 アメリカ：オバマ大統領

 ロシア：メドベージェフ首相

 中国：李克強首相

他ＡＳＥＡＮ各国、オーストラリア、インド等

＜各種報道＞

ＮＨＫニュース　オバマ大統領アジア歴訪

ＴＢＳニュース　スーチー氏会見情報

恐らくミャンマーにこれほど世界の首脳が集まることは、

今までの歴史上で初めてかと思います。

当然、東アジアサミット出席の為の来訪なので

対ミャンマーに割く時間の割合はそれほど多くないかと思いますが、

どの国も他国に負けないインパクトと成果を狙っていると推測されます。

また、来年の選挙に向けて現政権のみならず、

スーチー氏率いるＮＬＤに対してどのようなスタンスで対応するかについても、

各国のビジョンが垣間見れるかと思いますので非常に注目しております。

なお、サミットが開催されるネピドー周辺、首脳の来訪があるヤンゴン市内、

また幹線道路、空港等では警備が厳しくなったり、

時間帯、場所によっては交通規制が行われる可能性がございますので、

移動には普段以上に時間的余裕を持って行動されることをオススメ致します！

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10月8日に12月までのチャーター便で運航を開始したヤンゴン発の関空便ですが、

結局8日、10日、27日そして11月4日の4回のみ運航し、現在無期限運休中。。

各種情報はこちら↓

ウィキペディア　ミャンマー国際航空

2ちゃんねる新規開設、増便、減便、運休情報 37路線目

実は就航前にヤンゴン発の日本旅行で利用できないかと

現地担当者や各所とお話させて頂きましたが、

その中でふと気づいた事。。

もしかしてシートコントロールする専門スタッフいない？

ＡＮＡでさえ毎日、各便の席販売数と睨めっこし、

試行錯誤しながら必死に搭乗率を確保しており、

席を埋めることは凄く大変な最重要ミッションです。

そのために航空会社はあらゆる方法を取り、

それを運用するスタッフが不可欠となります。

・ＫＢ（キックバック）　販売実績に応じての手数料支払いまたは事前取り決めの販売数に達した場合に協力金のバック等

・割引運賃設定　団体や個人に対してキャンペーン等で特別な運賃を提供する

・団体枠の出し入れ　混雑する便は団体に販売せず、席を埋めたい便は団体席の設定数を多めにする。

・販促協力　販売を行う旅行会社等への販促機会の提供（新聞広告枠提供等）

・コードシェア設定　他社便を販売し、自社の就航していない都市への航空券も販売する。

などなど以下多数。

ＡＮＡもそうですが航空会社の場合、どの便の席が売りたくて、

その売りたい席数の目安（搭乗率のヤバさ加減）を把握した上で、

明確な方針を持って旅行会社等と販売交渉を行うので、

いつもそこを考慮して私も交渉するのですが、

今回は結局わからないままでした。。

ちなみに日本の航空会社ではほとんどありませんが、

海外では搭乗者が少ない便は度よくフライトキャンセルになります。

（中国系の航空会社でよく痛い目にあいました。。。）

確かにプノンペン経由時の問題は聞いていましたが、

入国しない経由立寄りの場合は問題ないとのお話でしたので、

単純に搭乗率の問題と予想。

今後もミャンマー航空は積極的に日本への定期便就航を目指すかと予想しますが、

就航させることより何倍も難しい搭乗率確保ということを最優先に考えないと

茨城、関空、そしてその次ということが延々と続きかねないかと。。

チャーターを含めた航空便の運航はイベント実施と同じように大変なリスクが伴いますので、

政治的、会社戦略的に利用する際には十分注意を。

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大変久々の更新になってしまいました。。

一応生きてましたが、日本でのツアーアテンド、展示会準備が忙しくて、

全く更新できませんでした。。。

僅かながらでも楽しみにしていてくれた方、

これから頑張って更新します。

というわけで更新は出来ませんでしたが、

その間のブログネタには事欠かないわけで、

時系列を無視していろいろアップしていこうと思います。

ミャンマー祭りと併せて来日したミャンマー人ご一行様、

10月中旬から約一週間日本に滞在し各地を回りました。

写真は大阪城で武士体験。

こんな感じで各観光地で存在感を如何なく発揮してくれました！

ちなみに国内団体で何件も添乗したけど、

鹿せんべいを５０００円分大人買いする方は初めて見た。。

もうせんべい無くなった後も全身に匂いがついてて、

鹿が行列作ってついてくる。

ちなみに今回の行程はこんな感じ

１日目～3日目　ミャンマー祭り準備＆本番　★最終日夜にオープントップバスで東京夜景見学

４日目　鎌倉＆都内観光・ショッピング（大仏・秋葉原・浅草等）

５日目　新幹線で大阪へ　　大阪＆奈良観光（大阪城・心斎橋・奈良公園等）

6日目　京都観光（嵐山・金閣寺等）　観光後、新幹線で東京へ

７日目　成田より帰国

まあいろいろありましたが一緒に旅して新たな発見はコチラ↓

★写真大好き

→何処でも大勢でポーズを決めて撮る

★ミャンマー人は朝食をかなり沢山食べる

→朝食ブッフェのからランチバイキングの場合は結構キツそう

★ラーメン、寿司、定食も真ん中に置いて全員で食べる

→一人で全部食べるのではなく、基本は中華料理風に取り皿で取り分け。

日本人の添乗と違っていろいろビックリ新発見が出来るので、

インバウンド案内も中々面白い！まあ大変だけど。

なお今回、ある高級ホテルを連泊で利用したけど、

ネーム変更や支払い確認等、同じ事何回言ってもすっぽかされてて、

そのことイライラしながらミャンマー人通訳に愚痴ったら、

ミャンマーのホテルと一緒だということでかなりウケてた様子。。

何はともあれ是非また日本に遊びに来てください！

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ミャンマー情報を得る上で重要な媒体といえばブログ。

仰々しいものから個人的趣向の強いものまでミャンマーにも多々あり、

人気ブログの方はミャンマーでもちょっと有名人。

本名ではなく街でブログ名で呼ばれちゃったりもしてますが、

今回は私がいつもお世話になってる人気ブログ「ミャンマー歳時記」の

田口氏とタッグを組んで国際交流企画を実施します！

このミッションはミャンマーの無電化村２ヶ所にソーラーパネルを設置し、

充電式懐中電灯２０個×２ヶ所＋大型テレビ各１台を寄贈するというもの。

設置は自分たちで汗をかいて参加者自ら行うので、

工学系の方などにはもってこいの作業ですが、

田口氏も同行し、通訳や技術スタッフの指導もあるので、

文系の皆さんでも全く問題ございません。

さらには今回主催のファイブスクエア育英会が交流を行う僧院と

今回の支援ミッションでお世話になる村への宿泊体験もございますので、

ローカルの生活を肌で感じることも可能です。

ミャンマー歳時記の田口氏と一緒に無電化村の支援を

希望される方は以下よりお問い合わせ・お申込下さい！

お問い合わせ・お申込ページ

田口氏のミャンマー歳時記はこちら↓

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先日、水樹さんのライブチケットが当たる抽選券付のポテトチップスを

山中に1000個、大量投棄した人が逮捕されたとか。

水樹奈々、ポテチ大量投棄に「物凄く悲しい」ゴミ拾いに協力も… 

そもそも3万人以上が入る横スタのライブで、

FCに入ってても当選しなくて苦汁をなめた身としては、

１０名しか当たらなくて砂漠で米粒を拾うような当選確率なのに

よくこんなに大金投入できるなとは思うけど。。。

まあ今回のポテチ大量投棄以外でも

日本（特に秋葉原周辺）では多々処分に困るCDとかがあるかと。。

そんな方は是非ミャンマーで寄付や配布はいかがでしょうか？

ミャンマーの僧院に１０００個ポテチ（抽選券なし）を寄付して感謝状をもらい、

水樹さんやメーカーにお渡しすれば中々面白い企画だと思うし、

ヤンゴン市内で某秋葉原地区アイドルのCDをばら撒けば、

口コミ社会のミャンマーでその何倍も拡散して

本人たちの知らない間にヤンゴンで一躍有名になったり。

いろいろ考えれば面白いことが出来ると思うので、

まずは不法投棄の前にこの国に持って来てみてください(^^)/

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前回の続きのエヤワディ管区への静岡市議員団＆経済交流団の件。

（こちらは夕食時の歓迎レセプションの様子）

この度、一般社団法人日本文化交流協会よりニュース配信させて頂きました！

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 「静岡市、姉妹都市を目指してエヤワディ管区およびパテイン市と友好会合を実施」

９日、ミャンマー連邦共和国エヤワディ管区パテイン市の管区庁舎にて、静岡市議会議員および経済交流団と同エヤワディ管区およびパテイン市との間で友好会合が行われました。

冒頭、エヤワディ管区のウ・ティン・アウン首相より今回の訪問に対しての感謝と、今までの日本とミャンマーの関りについての挨拶があり、その後、記念品の交換および静岡市の田辺市長からの親書を訪問団団長の栗田議員より管区首相に手渡されました。

今回は栗田議員を団長とし、安武議員、池谷議員の静岡市議会議員３名と、各企業から参加する経済交流団の計１５名での訪問となります。

友好会合ではエヤワディ管区およびパテイン市からは今後の定期的な相互交流および姉妹都市に向けた話し合いの開始についての提案があり、同管区首相と栗田議員が当会合に関する内容の議事録に双方署名し、同管区からの提案を含む今後の交流に関しての検討を行うことで合意いたしました。

また交流会合終了後には歓迎レセプションが市内のパテインホテルにて行われ、国務大臣、管区内経済界の代表等を交え相互の交流が行われました。

10日にはパテイン市内主要施設の視察およびヤンゴンでのミャンマー中央銀行訪問が行われ、議員団および同交流団は11日に帰国。

（記事：一般社団法人日本文化交流協会・西本康祐）

URL:　 https://www.facebook.com/jbunka

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今回は日本からのプレス関係者の同行が無かったので、

代わりに記事を書かせて頂きました。

まあ静岡の中でも静岡市と浜松市だと、

ブラジルとアルゼンチンくらい心の距離がありますが、

静岡市としては将来姉妹都市になるかもしれない重要なニュースってことで、

たとえ県西部＆東部にシカトされたとしても、

どう取り扱いされるかまた後日見てみたいと思います。

ちなみにこちらは翌日のパテイン市内視察の様子。

旧静岡市と旧清水市の微妙な関係において、

清水港とパテイン港の交流はおそらく静岡市側として非常に重要度が高いはず。

まだまだ船着場という感じのパテイン港ですが、

周辺には活気ある市場があり、深度も深いということで、

今後はミャンマー国内でも重要な港湾として発展するはず。

今回はエヤワディ管区＆パテインと静岡市の交流のスタート地点ですが、

これから具体的な交流が徐々に行われ、

当ブログでも続編をどんどん公開していきたいと思います！

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久しぶりのブログですが、

その間、別件の仕事でホノルルに行っており、

睡眠時間２時間×５日の人畜有害な業務と

帰国便でまさかの機材故障でホノルルUターン欠航

＆カウンターで振り替え５時間待ちのトドメを刺されて、

ボロボロでヤンゴンに戻って参りました。。。

そんなわけでバタバタありましたが今回は、

２月のジャパンフェスの際に静岡市の展示を行った縁もあり、

社団法人の一員として９日の静岡市議会議員＆

経済交流団のエヤワディ管区訪問に同行して参りました。

こちらはエヤワディ管区庁舎で行われた会合の様子。

静岡市側からは市議会議員３名が訪問致しました。

ちなみにミャンマーでは何故か静岡出身者の方が多方面におり、

今回も私も含めて何人かの静岡とゆかりのあるミャンマー関係者が参加しましたが、

私の斜め前に静岡市民の恐れ入谷さん、

私の隣には元静岡県民のミャンマー歳時記さんという、

ブログでの情報配信には事欠かないメンバーも参加しております。

静岡市長からの親書がエヤワディ管区首相へ

団長の栗田市議から手渡されました。

今回の交流は、岩澤エヤワディ管区首相補佐官のご尽力もあり、

実現したものでありますが、

これをきっかけに両市の交流が活発化し、

私の方でもその一部の企画等を今後提案出来ればと思ってます。

ちなみにこの後２時間以上たっぷりと会合が行われましたが、

内容についてはいろいろ各所に確認してもらい、OKをもらった後に、

【その２】で詳しく書かせて頂きます！

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